La quatrième rocade encore plus au Sud sur environ 262km traverse 5Wilayas du centre (Ain Defla, Médéa, Bouira, M’Sila et Bordj Bou Arreridj). Cette rocade qui constitue un axe structurant du futur territoire dédié à l’aire métropolitaine de la région algéroise reliera à terme directement Khemis Miliana à Bordj Bou Arreridj en passant par Djendel, Berrouaguia et Sour El Ghozlane et en évitant complètement Médéa et Bouira. La 4^ème rocade va permettre la réduction du trafic sur le centre d’Alger et Blida ainsi que le gain de temps pour les usagers traversant d’est en ouest (Constantine –Oran).Elle est conçue en 2X2 voies élargissable à 2X3 voies avec option péage.

Le projet de la 2^ème Rocade Sud d’Alger, reliant Zéralda à Boudouaou sur 62 Km (axe principal) est conçu en 2x2 voies élargissable à 2X3 voies dont 43 Km réalisés en 2X3 voies entre Khemis El Khechna et Birouta. Cette rocade comprend trois bretelles de la liaison : une nouvelle ville de Sidi Abdellah sur 4.5 km, la deuxième à la zone industrielle de Rouiba sur 5.5 km, la 3^ème quant à elle d’une longueur de 6.5 km située au niveau de l’échangeur de la RN8, est prévue pour relier à l’aéroport international d’Alger. Cette infrastructure permettra une redistribution du trafic et un rééquilibrage du réseau routier dans et autour d’Alger, avec à la clé une réduction sensible de la congestion sur l’actuelle rocade.

La troisième rocade est projetée plus au Sud d’Alger sur un linéaire d’environ 153km, elle traverse 4 Wilayas du centre (Tipaza, Blida, Boumerdes et Tizi Ouzou). Cette rocade conçue en 2X2 voies élargissable à 2X3 voies, constitue un axe structurant du futur territoire dédié à l’aire métropolitaine de la région algéroise.

Le développement volontariste de la zone des Haut Plateaux, conforme à l’option qui lui est dédiée, appelle à la réalisation d’une infrastructure moderne, capable de répondre à la demande de transport et faciliter les échanges entre les déférentes régions. 

La réalisation d’une rocade autoroutière des Hauts Plateaux d’une longueur d’environ 1020 km en 2X2 voies élargissable à 2X3 voies, s’inscrit dans le cadre des grandes orientations du Shéma National d’Aménagement du Territoire et du Shéma Directeur Routier et Autoroutier (2005-2025).

Cet axe autoroutier reliant les frontières Algéro-Marocaines à l’Ouest et les frontières Algéro-Tunisiennes à l’Est, établit la liaison entre Mécheria –El Aricha –Tebessa- Bir El Ater, tout en assurant la desserte des wilayas de Naama, Saida, Tiaret, El Bayadh, Laghouat, Djelfa, M’Sila, Biskra, Batna, Oum El Bouaghi, Khenchela et Tébessa.

Cet axe sera également relié à l’autoroute Est –Ouest par 12 pénétrante Nord-Sud, ce qui permettra de rapprocher la région des hauts Plateaux du littoral , et ce , à travers le maillage défini à cet effet.