L’ALGERIENNE DES AUTOROUTES …
Avec sa diversité culturelle et géographique, l’Algérie se distingue par un réseau routier en constante expansion. Les réalisations accomplies témoignent d’un engagement ferme en faveur du développement de ces infrastructures vitales.
La fierté de l’Algérienne des autoroutes est grande, et nous sommes fiers de notre contribution significative à la réalisation du réseau autoroutier visant à relier toutes les régions du pays tout en veillant à respecter les normes internationales dans leur construction.
Notre engagement envers le développement du réseau autoroutier en Algérie transcende la simple construction d’infrastructures. Il s’agit d’un projet ambitieux et global, visant à doter le pays d’un réseau de transport moderne qui répond aux attentes des usagers tout en favorisant un développement économique durable.
Nous continuerons à œuvrer avec détermination afin de garantir que ces réalisations servent pleinement leurs objectifs, en contribuant à un avenir prometteur pour l’Algérie et ses habitants.
M. Said SI CHAIB
Directeur Général
L’Algérienne des Autoroutes (ADA) a été créée par décret exécutif N ° 16-79 du15 Joumada el Oula 1437 correspondant 24 février 2016 suite à la fusion de deux entités, à savoir : Agence Nationale des Autoroutes (ANA) et l’Algérienne de Gestion des Autoroutes (AGA).
L’ADA est un établissement Public National à caractère Industriel et Commercial EPIC placé sous la tutelle du Ministère chargé des routes.il est maintenu de la personnalité morale et de l’autonomie financière.
A ce titre, l’établissement est chargé, notamment :
- D’assurer la conservation, l’aménagement du réseau autoroutier et de ses dépendances ;
- De veiller au respect des règles techniques et normes de conception, de construction, d’entretien et d’aménagement des infrastructures autoroutières relevant de sa compétence ainsi qu’à celles applicables aux techniques et matériaux des ouvrages autoroutiers ;
- De réaliser ou faire réaliser les études de conception, de faisabilité, d’avant-projets et d’exécution de tous travaux rattachés à ses missions et d’assurer leur suivi ;
- De développer l’ingénierie des ouvrages ainsi que ses moyens de conception et d’études afin de maîtriser les techniques rattachées à son objet ;
- De constituer les dossiers de consultation des entreprises d’études, de réalisation et d’équipement des infrastructures relevant de ses missions ;
- D’assurer le contrôle de la qualité de la signalisation et du fonctionnement des équipements des tronçons d’autoroutes et de leurs dépendances ;
- D’étudier ou de faire étudier et de développer les systèmes d’entretien des autoroutes en exploitation, et de leurs dépendances et de concevoir des plans d’intervention d’urgence, en relation avec les organismes concernés ;
- De réaliser et de gérer, dans le cadre de la réglementation en vigueur, toute installation de services annexes de l’autoroute.
Dès l’indépendance de l’Algérie, les pouvoirs publics ont mis les réalisations des infrastructures de base et en particulier les routes au cœur du programme de développement économique de nos régions ; ce qui a donné lieu à des investissements colossaux consentis par l’état pour le développement du réseau routier et autoroutier ainsi que le maintien du niveau de service requis par le biais des différents programmes d’entretien et de remise à niveau.
Le réseau routier a évolué en considération de la répartition des populations et les activités économiques, ce qui a conduit à un réseau très dense dans la frange côtière du pays, et allant en s’amenuisant vers les régions des hauts plateaux et du grand sud.
l’Algérie a développé un système de transport étendue utilisant l’ensemble des modes de transport dont l’axe routier reste de loin le mode le plus utilisé pour les transports de voyageurs et marchandises, avec une moyenne de plus de %80 des échanges qui transitent par la route.
A la fin des années 1970, des études de planification ont mis en évidence la nécessité d’une liaison autoroutière traversant d’Est en Ouest la frange nord du pays. Dans cette perspective, les pouvoirs publics ont procédé en premier lieu à la mise en place d’un cadre juridique régissant le domaine des autoroutes.