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Section de Mila- 14 Mai 2026. Dans le cadre d’une compagne de nettoyage de l’autoroute Est-Ouest à travers l’ensemble des sections, et sous les directives du Ministère des Travaux Publics et des Infrastructures de Base ; L’Algérienne des Autoroutes a procédé à des travaux d’entretien et de nettoyage en collaboration avec la Direction des Travaux Publics de la wilaya de Mila. Les travaux engagés concernent le nettoyage de la chaussée, le désherbage, le chaulage des arbres ainsi que l’élagage afin de dégager la visibilité. Cette initiative ne se limite pas à la section de Mila, mais s’étend également à d’autres sections de l’Autoroute Est-Ouest. Nous remercions l’ensemble des agents d’entretien et les patrouilleurs de l’Algérienne des Autoroutes, ainsi que les services de la Direction des Travaux publics de la wilaya de Mila, pour leurs efforts et le travail accompli en faveur de la réussite de cette compagne, et l’amélioration des conditions de sécurité et de confort des usagers de l’autoroute. Les patrouilleurs de l’Algérienne des Autoroutes assurent la sécurisation du périmètre des travaux, garantissant ainsi la sécurité des agents et des usagers de la route. Nous appelons tous les usagers de la route à faire preuve de vigilance à l’approche des zones des travaux, à respecter la signalisation temporaire ainsi que les limitations de vitesse.  

Bordj Bou Arreridj, 13 mai 2026 Les travaux de réhabilitation des tronçons dégradés se poursuivent sur l’autoroute Est-Ouest A2 au niveau de la région d’Aouin zerga dans la wilaya de Bordj Bou Arreridj, en direction de Constantine. Dans ce cadre, une fermeture temporaire des voies V1 ET V2 est mise en place afin de permettre le bon déroulement des opérations dans des conditions optimales. Les équipes de patrouilleurs sont mobilisées, accompagnées des moyens matériels nécessaires, pour garantir la réalisation des travaux dans les meilleurs délais. Un dispositif de sécurité est également déployé pour assurer la protection des usagers et la bonne organisation de la circulation à proximité du chantier. L’Algérienne des Autoroutes présente ses excuses pour la gêne occasionnée par les travaux, et remercie les usagers pour leur compréhension et coopération.

Suite aux travaux en cours consistant en la réparation des joints de chaussées au niveau du viaduc de Draa Laatach au point kilométrique 108+606 vers Constantine; L’Algérienne des Autoroutes informe les usagers de l’autoroute A2 qu’une déviation temporaire de la circulation des poids lourds sera mise en place pour une durée d’un  mois, afin d’assurer le bon déroulement des travaux et la sécurisation du périmètre du chantier. Cette déviation concerne les poids lourds vers Constantine comme suit : A partir de oued Houss wilaya de Bouira. Ensuite la route nationale N05. Jusqu’à rejoindre l’autoroute à l’échangeur de Bouira Est dans la région de Sonda. Cette mesure s’inscrit dans le cadre de l’accompagnement des travaux de maintenance, avec la mobilisation des équipes d’intervention et les patrouilleurs afin de sécuriser la zone des travaux et organiser la circulation. La date de mise en œuvre de cette déviation sera communiquée ultérieurement. L’Algérienne des Autoroutes appelle tous les usagers de l’autoroute de prendre leurs précautions, respecter les consignes de sécurité et réduire la vitesse à l’approche de la zone des travaux.

  Les sessions de formation ont été clôturées jeudi, au niveau de l’école Supérieure de Management des Travaux publics, durant laquelle les cadres de l’entreprise ont maintenu leur participation dans le cadre de son programme de formation spécialisé ayant pour but de développer les compétences et renforcer les capacités professionnelles. Les participants ont été honoré d’une manière spéciale par le ministre des travaux publics et des infrastructures de base M. Abdelkader DJELLAOUI qui a présidé la cérémonie de remise des diplômes au profit des cadres de l’Algérienne des Autoroutes, en soulignant l’importance de la formation spécialisée dans le renforcement des compétences des ressources humaines et la garantie de l’exploitation et la maintenance des infrastructures selon les normes modernes. Il a valorisé, au passage, le rôle assumé par les compétences nationales dans l’accompagnement des grands projets stratégiques, en félicitant le niveau atteint par les cadres formés. La cérémonie a également connu la présence et la participation de cadres de certaines entreprises du secteur, tels que le Groupe GICA, COSIDER TP,  COSIDER Travaux Publics dans une ambiance conviviale et d’échange d’expériences professionnelles. L’Algérienne des Autoroutes félicite tous ses cadres diplômés en leur souhaitant beaucoup de réussite et de succès dans leurs missions pour la contribution aux projets d’infrastructure.

  L’Algérienne des Autoroutes informe les usagers de l’autoroute A2 que la circulation des poids lourds a repris son cours normal. Suite à l’achèvement des travaux de maintenance vers Alger au niveau de l’ouvrage d’art OA 203 au point kilométrique 108+660 à Draa Laatach , wilaya de Bouira. Notons que les travaux de maintenance ont été lancés  cette semaine vers Constantine au niveau du même ouvrage d’art, ce qui oblige tous les usagers de la route à prendre leurs précautions à l’approche de la zone des travaux. Les équipes d’interventions et les patrouilleurs maintiennent leur présence sur les lieux pour assurer la fluidité de la circulation et sécuriser le périmètre du chantier. L’Algérienne des autoroutes appelle les usagers de la route de respecter les panneaux de signalisation et de réduire leur vitesse pour leur sécurité.  

À  l’Algérienne des Autoroutes, chaque action est guidée par un objectif central : offrir aux usagers un réseau sûr, performant et confortable. Notre engagement dépasse la simple gestion d’infrastructures : il s’agit d’accompagner les citoyens dans leurs déplacements et de contribuer au développement économique du pays DES REALISATIONS CONCRETES POUR FACILITER LA MOBILITE: Plus de 118 km livrés en 2025 En 2025, l’Algérienne des Autoroutes a livré 118 km de projets structurants, renforçant la connectivité interrégionale et la fluidité du réseau : ♦ Djendjen:  Eulma- bni fouda port de djendjen- echangeur Chadia 27km ♦ Batna – Autoroute Est-Ouest : 20,86 km ♦ Tissemsilt – Autoroute Nord-Sud : 69,4 km ♦ Mascara – Autoroute Est-Ouest : 14,8 km ♦ Tronçon de Tizi Ouzou : 5 km ♦ 4eme rocade d’Alger : 8 km Ces tronçons modernisés améliorent directement le confort et la sécurité des usagers, tout en soutenant le développement économique local et régional. NOUVEAUX AXES STRATEGIQUES : RENFORCER LA CONNECTIVITE NATIONALE l’Algérienne des Autoroutes développe également des axes clés pour soutenir le commerce et la mobilité : ♦ 7  grands accès portuaires (345 km) : Skikda, Jijel, Béjaïa, Ténès, Mostaganem, Oran et El Ghazaouat ♦ Grands accès routiers dans plusieurs villes majeures (190 km) : Tizi Ouzou, Batna, Guelma et Mascara Ces projets permettent de relier efficacement les ports, les villes et les régions, facilitant le transport des biens et des personnes sur tout le territoire. SECURITE ET MAINTENANCE : AU CŒUR DE L’ENGAGEMENT ♦ Programmes de réparation pour 180 km de l’autoroute Est-Ouest ♦ 51 km de travaux de maintenance imminents ♦ Expertise technique sur 926 km du réseau pour garantir fiabilité et durabilité ♦ Mesures spécifiques sur la descente de Djebahia, l’un des tronçons les plus sensibles, réalisées sans interruption de circulation PROXIMITE ET REACTIVITE Nos équipes sont mobilisées 24h/24 pour : ♦ Assister rapidement les usagers en cas d’incident ♦ Maintenir la continuité du trafic ♦ Garantir une expérience de déplacement fluide et sécurisée Ainsi, l’Algérienne des Autoroutes assure un réseau moderne, sûr et performant, entièrement dédié aux usagers et au développement du pays, alliant réalisations concrètes et vision stratégique pour un avenir prometteur.

Réuni avec les cadres de son département, le ministre des Travaux publics et des Infrastructures de base, Abdelkader Djellaoui, a posé, hier, les jalons d’une année charnière pour le secteur. Cette rencontre de travail, consacrée à l’examen du plan d’action 2026 et à l’état d’avancement des projets structurants, marque, selon le communiqué du ministère, une volonté affirmée de passer à une phase d’exécution plus rigoureuse, fondée sur la performance, le respect des délais et la redevabilité des gestionnaires publics. Au-delà d’un exercice de suivi classique, les instructions délivrées traduisent surtout la volonté de renforcer la gouvernance des projets d’infrastructures, accélérer leur cadence de réalisation et améliorer durablement la qualité de la dépense publique dans un secteur à fort impact socio-économique. Le lancement simultané de l’ensemble des projets inscrits au programme sectoriel 2026 constitue l’un des axes structurants de cette feuille de route. En instaurant des contrats d’engagement et de performance avec les directeurs des travaux publics, adossés à des indicateurs de suivi prédéfinis, le ministère affirme son choix d’un pilotage par les résultats. Cette approche vise à garantir une meilleure équité territoriale entre les wilayas, tout en instaurant une culture de la performance et de la responsabilité dans la gestion des chantiers. La maîtrise des délais, enjeu récurrent des grands projets publics, est également placée au cœur des priorités du ministre qui a, à ce titre, instruit de lever rapidement les contraintes de terrain, notamment dans les wilayas du Sud, et de renforcer la coordination entre les différents intervenants, répond à un impératif de crédibilité de l’action publique. La capacité à livrer les infrastructures dans les temps conditionne en effet leur impact économique réel et la confiance des citoyens. Dans cette logique, la réforme rapide des cahiers des charges et la normalisation des procédures et l’élaboration de modèles sectoriels visant à sécuriser les projets en amont, ont été placés par le ministre comme levier transversal essentiel de l’amélioration de la qualité d’exécution et de la réduction des contentieux, souvent sources de retards et de surcoûts. L’autre signal fort de cette nouvelle feuille de route est le lancement d’une vaste opération d’entretien du réseau autoroutier, à commencer par le deuxième contournement d’Alger avant une généralisation à l’échelle nationale. En ciblant prioritairement les grands axes Nord-Sud, le ministère opère un changement de paradigme en faisant de la maintenance un pilier stratégique de la durabilité des investissements publics. Dans ce sens, le ministre place visiblement la sécurité routière, la continuité logistique et l’intégration territoriale au cœur de cette orientation, en cohérence avec les priorités nationales d’aménagement du territoire. Cap sur les chantiers de la capitale et le programme complémentaire dans 3 wilayas Selon le communiqué, la nouvelle feuille de route accorde à la wilaya d’Alger, qui concentre une part importante des projets structurants, la priorité, et ce, en raison de son poids démographique et économique. Ceci d’autant que les projets de contournement, de pénétrantes autoroutières et de réhabilitation du réseau existant s’inscrivent dans une logique de désengorgement du trafic, d’amélioration de la mobilité et de modernisation urbaine. Leur suivi centralisé renforcé traduit la sensibilité de ces chantiers, dont l’impact sur la vie quotidienne des citoyens est immédiat. Parallèlement, le ministre a également insisté sur le programme complémentaire dédié à Djelfa, Khenchela et Tissemsilt qui illustre une approche de rééquilibrage territorial axée sur le désenclavement, la connectivité inter wilayas et la mise à niveau d’infrastructures prioritaires. Sur ce point, Djellaoui a émis des exigences accrues en matière de suivi et de reddition des comptes tout en soulignant son caractère stratégique pour le développement local. La feuille de route 2026 accorde également une place centrale à la formation, à la recherche et à la numérisation ainsi qu’à l’élaboration d’un cahier des charges spécifique pour l’École des métiers des travaux publics de Djelfa pour répondre à un impératif de professionnalisation et d’adéquation entre compétences et besoins du secteur. Dans leur ensemble, ces orientations dessinent une trajectoire articulée autour de la performance, la durabilité des infrastructures, l’équité territoriale et la modernisation des outils de gouvernance. Le ministère des Travaux publics affiche ainsi une ambition claire de faire des projets structurants un véritable levier de développement et renforcer la crédibilité de l’action publique dans un domaine directement perceptible par les citoyens.

Après plusieurs années de blocage, l’Algérie relance les projets routiers reliant des axes stratégiques à l’autoroute Est-Ouest. Le ministre des Travaux publics et des Installations de base, Abdelkader Djellaoui, a annoncé ce jeudi lors d’une séance plénière du Conseil de la Nation que les démarches administratives pour relancer ces chantiers sont désormais engagées. Citant notamment les ports de Ténès et Skikda comme points de départ de ces liaisons. Ces projets s’inscrivent dans la volonté de moderniser les infrastructures et de renforcer la logistique nationale, avec un impact direct sur le développement économique régional. Aujourd’hui, l’Algérienne des Autoroutes entreprend les démarches administratives et juridiques pour relancer le chantier. Elle réalisera en priorité une première portion de 10 km jusqu’à Ouled Farès, le budget restant étant suffisant pour cette section. Tandis que les procédures pour le reste du tronçon suivront après réévaluation. 2. Second tronçon (32 km) : liaison port de Ténès – Bouzeghaia La direction des travaux publics de la wilaya de Chlef a achevé 90 % de l’étude technique. Dont la remise est prévue au premier semestre 2026. Après approbation et détermination du coût final, ce tronçon sera intégré aux prochains projets de loi de finances pour son exécution. Cette étape permettra de compléter la liaison entre le port et l’autoroute, renforçant la fluidité des flux routiers dans la région. Le consortium chargé de la liaison entre l’autoroute Est-Ouest et le port de Skikda a suspendu les travaux en 2020 après avoir atteint 39 % d’avancement, puis a vu son contrat résilié le 16 février 2025. Actuellement, l’Algérienne des Autoroutes procède à la levée des réserves afin d’obtenir l’approbation du comité sectoriel des marchés publics, avant le lancement de l’appel d’offres pour sélectionner les entreprises chargées de l’exécution. Selon le ministre Djellaoui, l’année 2026 sera marquée par la relance de nombreux projets routiers suspendus depuis plusieurs années. Ainsi, ces chantiers auront un impact significatif sur la fluidité du transport et le développement économique. Tout en préparant le terrain pour d’autres projets structurants. Comme le ferroviaire Laghouat-El Meniaa financé par la Banque africaine de développement